【2025年】富士山入山規制強化！ゲート完成！７月開山予定と登山ルール改正のなぜ？

なぜ今、富士山の登山ルールがここまで変わったのか？

2025年夏、富士山の登山環境において、これまでにない大きな制度変更が始まっています。
これらは単なるルールの更新ではなく、安全と環境保全の両立を図るための、本格的な制度改革です。

• 吉田ルートに常設された入山ゲートの稼働開始
• 入山料4,000円の義務化
• 午後2時以降の夜間登山への規制強化

これらの施策は、弾丸登山や軽装登山による事故、登山者過多による環境悪化といった長年の課題に対する、明確な“答え”です。

本記事では制度変更の背景から具体的な対応方法、そして登山者が準備すべきことまでを詳しくお伝えしていきます。

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富士山入山規制強化のなぜ？｜その背景にある３つの問題

1. 弾丸登山と軽装登山の急増

弾丸登山とは、山小屋に泊まらず夜間に五合目から登り始め、翌朝のご来光を目指す強行スケジュールの登山スタイルを指します。

問題点：

• 高山病の発症率が通常登山の約14倍（山梨県調査）
• 事故や救助要請が増加
• 山小屋やトイレなどのインフラに負担

2023年の夏には、約2万人もの弾丸登山者が確認され、その危険性が社会問題化していました。

仮説ゲートの脇から入山する登山者

2. 富士山の自然環境への負荷

• 登山道の劣化・浸食
• ゴミの不法投棄
• トイレ処理能力の限界

年間20万人以上が訪れる富士山では、環境の劣化が深刻で、世界遺産としての保全活動が急務となっていました。

3. 自主性頼みのルールでは限界

これまでは「任意の協力金」「ガイドライン」に留まっていた規制も、遵守率に限界がありました。たとえば、静岡県側では協力金の支払い率が57％程度にとどまり、実質的に機能していなかったのです。

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富士山入山料の義務化はいつから？制度の概要と背景

2025年より、以下のように制度が統一・義務化されました。

地域	制度開始	入山料	従来との違い
山梨県	2025年3月	4,000円	2000円の通行料を倍額に引き上げ
静岡県	2025年5月9日	4,000円	1000円任意協力金→強制入山料に

両県とも法的拘束力のある制度へ移行し、すべての登山者が公平に費用を負担する仕組みに整備されました。

入山料の使い道

• トイレ・水回り設備の整備・維持
• 山岳救助体制の強化（人員・医療物資）
• 登山道の修繕・標識の改善
• パトロール要員（富士山レンジャー）の配置強化
• 自然保護・環境調査活動

使途は富士山世界文化遺産協議会で決定され、両県ともに年次で収支報告を公表しています。

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ゲート完成の目的と意義｜富士山入山ゲートとは何か

2025年6月、山梨県側・吉田ルート五合目に完成した「常設入山ゲート」は、見た目にも印象的な鳥居型の鉄製ゲート。以下のような機能を備えています。

• 幅約8m、高さ約3.5m
• 気象条件に耐える設計（冬季の積雪、風速50m対応）
• 午後2時から翌午前3時までは施錠（山小屋宿泊者除く）
• 登山者が4000人に達した時点でも閉鎖される可能性あり

このゲートは、登山者の行動を物理的に制御できる唯一の手段です。昨年の仮設木製ゲートで実績を得た山梨県が、全国初となる常設化に踏み切りました。

また、ゲートでは予約確認（リストバンド）や装備チェックも行われます。

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富士山 登山前にしなければいけないこと｜2025年登山前の準備リスト

山梨県（吉田ルート）

• 事前の「通行予約」必須（Web）
• 入山料4,000円のオンライン決済
• 装備チェックを通過できる服装・道具の準備
• 午後2時以降に登る場合は、山小屋予約証明が必要

静岡県（富士宮・御殿場・須走ルート）

• 「FUJI NAVI」アプリの登録・eラーニング受講
• 入山証の取得（QRコード提示）
• 登山道入口で山小屋予約の確認あり
• 登山予定時刻の入力も必須

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富士山 入山規制の効果｜2024年の実績から見えた成果

山梨県では2024年にテスト運用を実施し、以下のような成果が出ました。

• 弾丸登山者数：約97％減少
• 救助要請件数：46件 → 27件に減少
• 山小屋利用率：前年比**＋28％**

これらのデータから、入山規制とゲート導入には明確な安全性・環境保護の効果があることが実証されました。

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富士山 入山禁止となるケース｜注意点と実際の事例

以下の条件を満たしていない場合、富士山レンジャーにより入山を拒否されます。

NG項目	理由
サンダル・半袖などの軽装	低体温症や怪我のリスクが高いため
午後2時以降に山小屋予約なしで通過しようとする	夜間登山規制の対象
事前登録・入山料未納	登山道利用資格なし
登山計画が不十分	遭難リスク・他登山者への迷惑

富士山は観光地ではなく、「高山」であり、事故の発生率が非常に高いエリアです。自己責任では済まされないケースが多いため、登山計画の提出やガイド同行も推奨されます。

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登山者・地域にとっての新制度のメリット

• 安全面：事故・救助の減少、体調不良リスクの抑制
• 環境面：ゴミ削減、トイレ・登山道の維持
• 経済面：登山関連施設（山小屋・バスなど）の収益安定化
• 精神面：登山の「本来の価値と向き合う」契機に

一方で、登山者数の自然減少による経済的影響を懸念する山小屋経営者の声もあり、今後は登山者の質と満足度の向上が問われる時代となります。

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まとめ｜富士山は「誰でも登れる山」から「準備した人だけが登れる山」へ

2025年から始まった富士山の新ルールは、**単なる規制強化ではなく、「未来に富士山を残すための挑戦」**でもあります。

• 入山料4,000円は、自然保護と安全登山の投資
• ゲートは、命を守るための管理装置
• 規制は、すべての登山者が安心して登れる環境づくり

これから富士山を目指すあなたには、「準備・知識・装備」が何より求められています。
計画の立て方を間違えなければ、富士山はこれまで以上に美しい体験を提供してくれる山であることに、きっと気づけるはずです。

山梨県と静岡県の主な違い【規制：比較表】

項目	山梨県（吉田ルート）	静岡県（3ルート）
入山料制度	4,000円（通行料扱い、県独自条例）	4,000円（入山料として法的義務化）
支払い方法	オンライン予約システムで事前決済（現地払いも可）	FUJI NAVIアプリ経由で事前登録・決済、または現地支払い
事前登録	山梨県独自の通行予約システムで申請	静岡県FUJI NAVIで個人情報、登山情報を登録
ゲート設置	五合目に**常設ゲート（物理的制限）**あり	ゲートは設置せず、スタッフによる確認と指導
登山時間の規制	午後2時～翌午前3時はゲート閉鎖（宿泊者のみ可）	同時間帯に入山禁止、山小屋宿泊証明が必要
登山者上限	1日最大4,000人で制限あり	上限なし（現在は自由）
装備確認	富士山レンジャーがゲート前で装備点検・入山拒否可	装備の適正は指導されるが、強制拒否権は曖昧
義務教育・団体特例	県職員による調整あり	教育・障害者団体などは事前申請で入山料免除可
運用開始時期	本格施行：2025年7月開山より	入山料義務化：2025年5月9日より全面適用

山梨県（吉田ルート）の特徴

• 全国初の常設ゲートによる物理的規制
• 装備不足の登山者はその場で入山拒否
• 午後2時でゲートが閉まり、入山者の物理的遮断が可能
• 1日の登山者数に上限（4000人）を設け、混雑を制御
• 山梨県職員（富士山レンジャー）が指導と判断を行う

→ 管理型・強制力重視のモデル

静岡県（富士宮・御殿場・須走ルート）の特徴

• 「事前学習（eラーニング）と入山証取得」が前提条件
• FUJI NAVIアプリで情報管理（登山予定、山小屋予約、決済）
• 午後2時以降の入山は山小屋予約証明が必要
• 登山口にゲートはなく、係員による現地確認対応
• 登山者数の制限は現時点では設けていない

→ 自己管理・情報登録型のモデル

どちらが厳しい？対策が進んでいるのは？

評点項目	山梨県	静岡県
強制力・規制実効性	◎（ゲート閉鎖・レンジャー指導）	○（アプリ認証・指導）
登山者の制限	◎（人数制限あり）	△（上限なし）
事前学習・啓発体制	△（装備確認中心）	◎（eラーニング＋テスト）
入山証・データ管理	△（紙ベース中心）	◎（QRコード・アプリ管理）

総合的に見ると、山梨県は「物理的制御」＋「現場対応力」重視、静岡県は「情報と意識による抑止」重視の傾向です。

登山者はどう選ぶべきか？

• 初心者で安全第一なら山梨県（吉田ルート）：レンジャーによる指導が手厚く、体調や装備の不備があると入山を止めてもらえる安心感がある。
• リピーターや慣れた登山者なら静岡県側ルートも選択肢：柔軟な入山計画が立てやすく、アプリを使った自己管理が前提。

山梨県と静岡県では、富士山の入山規制に対するアプローチが大きく異なります。どちらも「登山者の命を守り、自然を守る」という目的は共通ですが、その手法には差があります。

登山者自身も「どのルートを選ぶか」によって準備や行動が異なるため、それぞれのルールをしっかり理解したうえで登山計画を立てることが大切です。